欢迎光临6686体育·(中国)股份有限公司网站!
冷库安装设计实力品牌20年冷库工程经验,节能环保冷库技术倡导者
全国咨询热线:13601085223
13811883016
您的位置: 主页 > 新闻中心 > 行业动态
行业动态

中国的智能冷库发展方向浅显解读

时间:2023-02-09 来源:网络 点击:次

57fa7b47801a4c0c9af4f6a20eeb2bb3.jpeg

一, 冷库建设与运营管理重要性

冷库是冷链的重要节点, 近 10 年以来, 我国冷库建设得到了非常快的发展, 据不完全统计, 我国限额以上各类冷库有 2 万多座, 7111 万立方米, 大约 1700 多万吨, 实际上,冷库的数量、 容积、 承载重量均超过现有统计数, 近几年来,我国冷库与发达国家的差距正在缩小。

冷库的建设与运营由四个环节构成: 建库、 造市、 用库、管库, 这是一个相互联系共同发展的关系。 所谓建库包括设计、 选址等内容, 造市包括宣传、 广告、 招商等活动, 用库包括采用什么模式来运营, 包括主体、 对象、 客体、 模式等,管库主要指冷库的内部管理, 如水电油汽、 人财物等管理。

二, 冷库亟需结构调整、 发展方式转变

因此, 我们对现状的判断是冷库建设的发展数量速度较快、 规模较大, 这是相对于我国冷库相对需求而言的, 1700多万吨的规模, 年均增长 7.94%, 比政府掌握的冷库数据增加了 800 万吨, 这也是近年来“冷库热”的具体反映, 这里还不包括地方、 企业限额以下的冷库没有包括进来。

当前存在的问题是多种多样的, 归纳起来最突出的问题是三个方面:

一是结构不合理, 主要表现:

( 1) 商品结构不合理, 偏重于肉类、 蔬果类、 水产品, 而其他产品所占的比例较小,且不合理;

( 2) 空间结构的不合理, 主要集中在上海、 北京、江苏、 山东、 辽宁、 海南等地, 而其他地方相对不足:( 3)类型不合理, 如单层传统冷库、 多层传统冷库较多, 立体式高架库、 节能智能库相对较少。

二是“三重”“三轻”问题十分严重:

1.重建设、 轻运营重建设, 改革开放以来, 特别是最近几年, 我国建设了许多冷库, 据商务部统计, 近几年来, 新建冷库 824 座, 新增库容 340 万吨。 轻运营, 不重视研究运营的模式, 不重视研究冷库的主体、 对象、 客体、 模式的研究,许多冷库成为“死库”, 运营不起来, 或者运转不畅。

2.重造市、 轻管理重造市, 重视冷库的宣传、 重视冷库的广告、 重视冷库的招商。 轻管理, 许多冷库的管理水平较低,管理所耗费的时间、 6686体育不够, 从而导致冷库的经济效益、社会效益、 生态效益都比较差。

3.重数量、 轻质量6686体育·(中国)股份有限公司重数量, 长期以来, 重视冷库的数量, 经常说与发达国家在冷库数量上的差距, 近 10 年, 在国家、 集体、 个体、 私营、 外资的共同作用下, 我国冷库得到了前所未有的发展, 建设数量较多、 规模较大, 10 万吨、20 万吨的冷库数量开始增加。 轻管理, 许多冷库建设, 长期以来使用的旧图纸等, 采用传统的商业模式, 因此冷库的质量较差, 6686体育·(中国)股份有限公司较低。

因此, 未来冷库的发展趋势是由数量扩张型向质量效益型转变, 由点投资向链投资转变, 需要随着国内外经济环境的变化而转变的。

三, 农产品冷链物流空间较大

1, 我国是一个农产品的生产大国, 2011 年产量是 17.6亿吨, 其中生鲜产品达 10.19 亿吨, 许多农产品在世界上居第一位, 我国农产品连续“八连贯”, 今年又是“九连增”, 为农产品冷链发展奠定了基础。 2.我国是一个贸易大国, 每年进出农产品数量较大, 2011 年, 我国农产品进出口 总额为1556.2 亿美元, 同比增长 27.6%。 如蔬菜、 水果、 鱼类、 大豆、 油类等, 如每年我国进口大豆超过了 5000 万吨, 每年我国还进出口大量的农产品加工品, 同时我国还出口蔬菜、水果、 肉类、 水产品等。 3.我国是一个消费大国,我国有 13.47亿人, 仅北京就有 2018.6 万常住人口, 有 21000 万全国来客、 有 520.4 万境外游客、 5 万外国商务人员,合计为 23544万人( 次) 的消费, 没有一个人的消费与冷链无关, 2011年, 我国城市人均易腐食品消费支出达 4818 元, 同比增长为 16%。

4.我国农产品加工量增长较快。 1995 年以来, 中国速冻食品的产量以 20%的速度递增, 近年来甚至以 35%的高速度递增, 远高于全球 9%的平均增长速度。 2010 年实现食品工业总产值 6.1 万亿元, 占工业总产值比重的 8.8%, 预计到2015 年, 食品工业总产值达到 12.3 万亿元, 增长 100%,年均增长 15%。 5.我国农产品物流量较大, 2011 年我国农产品物流量达到 23360.98 亿元, 但是, 占我国物流总额较小仅有 1.47%。 6.我国巨大的冷链需求将拉动市场投资, 预计市场将拉动约 2000 亿元资金投入国内冷链物流系统的建设, 国内冷链装备制造业市场规模约在 1500 亿元, 预计到2015 年将达到 3500 亿元。

四.智能农产品冷链是农产品冷链方向

( 一) 冷链的发展受需求拉动和科技推动冷链的发展受到需求拉动, 也受到科技的推动, 这两个方面促进我国冷链业的发展。 从需求来说,我国是消费大国,而且随着我国居民人均 GDP 超过 5000 美元后,正处于消费升级的关键时期,因此,对冷链产品的需求量是越来越大的,这是一个必然的趋势。

( 二) 智能流通已经出现在我们面前从信息技术角度来看, 经历了三次大的浪潮, 第一次是计算机技术, 第二次是互联网技术, 第三次是物联网技术, 物联网是信息化与工业化的融合、 无线射频技术、 人与物、 物与物相互联系、 传感网四大关键领域的交集, 智能流通使商品、 交易、 支付、 环境、 物流与配送智能化网络。

( 三) 智能农产品冷链和智能冷库已经出现智能农产品

冷链是指将物联网的标识技术、 识别技术、 传输技术、 应用技术应用在农产品冷链过程, 智能冷库则是将物联网技术应用在冷库入库管理, 库内温度、 湿度、 环境管理、 出库自动化管理, 以产品在途冷链运送管理。智能冷库是智能流通的重要的节点, 具体可以从智能流通的结构图中得出这一结论: 也就是说, 智能冷库是智能流通的重要组成部分发, 没有智能冷库的科学建设、 造市、 运营、 管理, 就不会有智能流通的出现, 2003 年出现的智能商店, 以及最近几年出现的智能市场、 智能冷库以及节能智能冷库为6686体育智能流通奠定了基础, 返过来, 智能冷库也会促进智能流通的发展。